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妮妲過(guò)后,一些候車(chē)亭還好嘛?
8月2日凌晨,窗外的颶風(fēng)嘩嘩的吹過(guò), 聽(tīng)起來(lái)真的像鬼哭狼嚎似的!來(lái)東莞好幾年了,以前真的沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么厲害的臺風(fēng)。這個(gè)臺風(fēng)名叫妮妲,好美麗的名字。不過(guò)真正的妮妲一點(diǎn)不美麗,它是33年來(lái)的最強臺風(fēng)。
8月2日03時(shí)35分,妮妲氣勢洶洶,以42米/秒的風(fēng)速在深圳市大鵬半島登陸,最大風(fēng)力有14級,中心最低氣壓965百帕。 妮妲將以25公里左右的時(shí)速繼續西北行,強度逐漸減弱,穿過(guò)深圳、東莞、廣州、佛山、肇慶后,于2日傍晚進(jìn)入廣西境內。
妮妲過(guò)后,遍地狼藉,很多大樹(shù)連根拔起,鐵馬被放倒,沒(méi)有準備的路人被吹倒滑行。
咱們億科交通是專(zhuān)業(yè)的候車(chē)亭廠(chǎng)家,因此小編還是比較關(guān)心候車(chē)亭!妮妲這么兇猛,風(fēng)雨之中的公交候車(chē)亭會(huì )不會(huì )有事呢?從各方面傳來(lái)的消息看,沒(méi)有相關(guān)候車(chē)亭受損的新聞報道。咱們知道,候車(chē)亭的燈箱,立柱及頂棚是焊接或螺栓聯(lián)接而成,牢固強勁。候車(chē)亭立柱和混泥土基礎上的預埋件之間滿(mǎn)焊,每根立柱所在的混泥土基礎尺寸最少在0.8*0.8*0.8米,因此從結構上來(lái)說(shuō),億科交通制作的公交候車(chē)亭完全擁有一定的抗風(fēng)能力的。